電動葫蘆廠介紹軌道的選型對行吊性能的影響
l、基本要求行吊軌道一般采用標準的型鋼和鋼軌。通常行吊的輪壓較小時采用p型鐵路鋼軌,輪壓較大時采用QU型行吊專用鋼軌,用方鋼作為行吊軌道,只宜支承在鋼結構上。
2、軌道對行吊的影響軌道選型應充分考慮車輪的結構形式及輪壓載荷,確保所選的軌道滿足最基本結構與強度要求。
在選型的過程中,尤其不可為了降低成本而選用已用過的、磨損的、舊的軌道或舊鐵路鋼軌作為行吊的大車軌道,因為不論是軌道的內部金屬結構組織,還是強度、硬度,以及外形尺寸都已遠遠不能滿足行吊本身對軌道要求。
如果選型出現(xiàn)偏差,有可能當時還能使用,但隨著時間的推移,問題將逐步顯示出來,要么加速車輪或軌道的磨損,要么軌道產(chǎn)生塑性變形,使得整個電動葫蘆系統(tǒng)癱瘓,嚴重的可能還會造成起重事故,造成人員或財產(chǎn)的損失。
3、對策措施在選型階段一般情況都是由用戶和生產(chǎn)廠家共同協(xié)商解決,檢驗檢測機構很少涉及這一階段的情況。用戶應積極主動地向電動葫蘆有關技術專家或單位進行咨詢,掌握第一手的準確資料,確保能夠選擇正確的軌道型號。
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a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應予排除。
b.操縱者必需在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。